北京工业职业技术学院招生就业处处长 贺继伟
学校简介
北京工业职业技术学院创建于1956年，是国家百所示范性高职院校之一，隶属北京市教育委员会，市教育部批准独立设置的一所学科类别齐全，面向全国招生的普通高等职业院校，是一所具有高等学历教育招生资格的公办院校，学校高度重视学生就业，先后与自来水集团、正大集团、中铁集团、蒂森克虏伯公司等世界知名企业实行订单培养，学校连续多年毕业生一次就业率达98%以上，就业率和就业质量在北京市高职院校中名列前茅。2012年学校被教育部评为全国就业50强高校，2015年北京市推出了高端技术技能人才贯通培养试验项目，构建中职、高职和本科的立交桥，同时一定比例的优秀学生可以去美国等国家公派深造。
学校作为全国示范性高职院校以一流的办学实力、鲜明的办学特色和过硬的人才培养质量，成为三所试点学校之一，2017年学校承接海军士官班招生，以及教育部现代学徒制试点，2018年入选北京市特色高水平职业院校改革项目。
2019在京招生计划
贺继伟：今年北京工业职业技术学院在京统招计划投放403个，其中文科55个，理科348个，一共投放27个专业。其中有三个专业实行文理兼收，分别为会计、电子商务和工程造价。
专业调整及变化
新增专业：
贺继伟：今年新增加虚拟现实应用技术(三维数据化设计与3D打印方向)。同时一些专业都分别设置了专业方向，如建筑工程技术设置古建筑技术和智能建造两个方向，建筑装装饰技术设室内设计和建筑VR。机电一体化技术和自来水集团合作成立订单班，设智能设备应用技术、飞机维修，京港地铁三个专业方向。电子商务设商务数据应方向市营销设新媒体营销方向、安全技术管理设城市安全、移动互联应用技术设人工智能方向、电气自动化技术设自控网络方向等等等等。些专业向均契合北京市产业升级和市场需求，就业前景广阔
传统优势专业：
贺继伟：学校目前拥有四大类专业群，即机电类、建筑测绘类、电子信息类、经管类。机电类、建筑测类是学校的传统专业类，除此之外，为契合北京市产业升级，学校又衍生出了电子信息、计算机网络、空乘、法律事务、旅游管理等专业。形成以工科为主，工、管、文、法门类齐全的专业布局。
订单班和现代学徒制：
贺继伟：订单班有机电一体化技术自来水集团订单班，汽车检测与维修技术奔驰汽车订单班、新能源汽车技术比亚迪订单班，还有机电一体化中的京港地铁订单班。同时除订单班以外，今年学校还继续实行现代学徒制，现代学徒制要比订单班要更进一个层次，简单理解就是学校和企业双主体办学，学生为双身份，既是企业职工，还是学校的学生。现代学徒制投放专业有机电一体化技术，计算机网络技术、空中乘务、工程测量技术共四个专业。
订单培养模式的优势在于资源共享，学生有机会到企业进行带薪实习，成为准企业人。有些企业会设立企业奖学金。学生在校期间就能够确定是否适合这一企业，企业也能更好的了解到学生，进行双向选择。
录取分数参考
贺继伟：今年北京录取分数线还没有设定，往年都是按照语数外三科进行统计，最低线是150，学校录取平均分数在170分以上。比较热门的专业分数会超过200分。如机电一体化、工程造价、空中乘务及计算机网络。会考科目的要求上，文科参考历史和政治，理工科参考地理和信息技术。要求达到C级及以上水平。
未来深造情况
贺继伟：学校今年的高考的专业所对应的本科院校是北方工业大学，北京建筑大学，北京联合大学共三所本科院校。按照北京市政策要求，学校按照各专业的15%进行推荐，录取率为8%。
网友问题
1、学校的平均就业率如何，平均起薪水平大概能达到多少？
贺继伟：学校是全国就业50强高校，就业率在98%以上。2018年和2019届毕业生的起薪大致在3500以上，一年以后薪资水平都会超过5000左右。
2、学校的空中乘务专业今年一共招收多少人，有没有面试？
贺继伟：空中乘务总体按照40人来进行设置，一部分在自主招生批次招收，另一部分在高考统招批次中招收。自主招生当中，按照企业的要求，采用面试的方式，在普通高招当中不采用面试的方式，根据学生填报的志愿来进行录取，没有男女限制。
3、入校之后可以转专业吗？
贺继伟：按照教育部的要求，录取环节不允许转专业，但是进到学校以后根据自己的兴趣爱好，结合自己的学习的情况是允许转专业的，但是一定的比例限制。
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